Vous regardez une photo de nuit de ce qui, selon les rumeurs, serait le tristement célèbre Corvair piloté par Bruce Davis. Il était le « bras droit » de Charles Manson. Bruce Davis s’est finalement rendu et a été reconnu coupable de meurtre et de vol, devenant finalement pasteur dans la chapelle de la prison de San Luis Obispo, où il purge toujours sa peine.
Il existe également un mythe populaire selon lequel Bruce Davis aurait été impliqué dans le meurtre du Zodiac. Bien que cela n’ait jamais été établi, certains appellent désormais cette voiture la Zodiac Car. Cependant, cela n’a jamais été appelé ainsi à la fin des années 1960.
La famille Manson vivait à Spahn Ranch, un ancien décor de cinéma occidental, à la fin des années 60. Spahn Ranch a brûlé à cause d’un incendie de forêt en septembre 1970. Les horribles meurtres de la famille Manson ont laissé une marque indélébile dans le sud de la Californie, et des films tels que « Once Upon a Time in Hollywood » montrent qu’ils ne seront pas oubliés.
Randonnée de minuit
La voiture repose dans les montagnes au-dessus de l’endroit où se trouvait Spahn Ranch. Pour arriver ici, j’ai parcouru environ un kilomètre et demi. La région est magnifique, avec des collines et des rochers escarpés surplombant la vallée de San Fernando à Los Angeles, en Californie.
La lune était suffisamment brillante par endroits pour que j’ai pu faire de la randonnée sans lampe de poche ni lampe frontale, buvant beaucoup d’eau en raison de la température élevée. Mon esprit est revenu à l’époque où j’étais enfant ; nous avions l’habitude d’explorer les collines au sud d’ici, en nous demandant si Charles Manson ou ses partisans s’étaient déjà cachés là-bas.
Illuminer la voiture
J’ai éclairé la voiture sous plusieurs angles différents avec un appareil de light painting portable ProtoMachines LED2 pendant l’exposition. Pour faire entrer la lumière rouge à l’intérieur, j’ai simplement collé les ProtoMachines à l’intérieur et je l’ai réfléchie sur plusieurs surfaces et j’ai déplacé mon poignet d’avant en arrière pour qu’il n’y ait pas de « points chauds » et que tout à l’intérieur soit uniformément éclairé.
J’ai également « effleuré » l’extérieur de la voiture avec une lumière blanche et chaude, en essayant d’en faire venir une partie d’en haut pour créer une sorte de sensation très claustrophobe et effrayante.
Sur le chemin du retour, j’ai découvert une autre voiture, me faisant me demander combien d’autres secrets recèlent ces collines.